Descrizione del percorso
PARTENZA: Buggerru 1 m (slm)
ARRIVO: Pitzinurri 369 m (slm)
DATI TECNICI:
- Lunghezza: 34.5 Km
- Dislivello: +1014 m e –685 m
- Pendenza Massima + 13,8 %
- Pendenza Minima -12,1 %
- Punto più Elevato Passo Bidderdi e SP66 strada per Pitzinurri / 464 m slm
Possibili deviazioni per visitare punti notevoli:
VAI E VIENI PORTIXEDDU
Lunghezza: 695 m
Punto inizio/fine (Bivio strada per Fighezia / Portixeddu): h: 15 m (slm)
Punto più basso (Piazzetta sotto via degli asfodeli): h: 8 m (slm).
VARIANTE SU STRADA STERRATA GENNAMARI – VILLA IDINA
Lunghezza Tappa con Variante: 50,0 Km
Lunghezza Variante compresi i vai e vieni 75,1 Km
Guadagno/Perdita in elevazione: + 1215 m / - 1147 m
Pendenza max: 13,6% / -13,1%
Pendio medio: +4,2% / -3,8%
Innesto Variante (Sterrata per ex-villaggio minerario di Gannamari) al Km 35,8 della Tappa
Uscita Variante (Subito dopo Posada di Pitzinurri – Discesa sterrata per Villa Idina) al Km 45,1 della Tappa
Punto più alto (su sterrata Gennamari – Villa Idina presso P.ta Lorenzeddu): h: 415 m (slm).
DESCRIZIONE TAPPA:
Usciti dal Centro abitato di Buggerru e prendendo in direzione Portixeddu, si percorre ancora la Provinciale SP83 che inizialmente sale sul costone che domina la spiaggia di Buggerru, e la Laveria Malfidano, per poi scendere verso il sistema di spiagge costiere di San Nicolò e Portixeddu.
Superate le spiagge, percorrendo il lungomare, si arriva all’incrocio che preso in sinistra porta alla frazione di Portixeddu e ci permette di arrivare al crocevia dove, girando a destra, si prosegue sulla Tappa su strada sterrata, mentre svoltando in sinistra si può percorrere breve tratto in andata e ritorno 1* per visitare la piccola frazione di Portixeddu (Fluminimaggiore), arroccata sulla parte terminale del lungo litorale sabbioso.
Proseguendo sulla tappa e avendo preso il percorso in destra presso il crocevia, si procede per circa 1,7 Km su una strada parzialmente asfaltata che passando dalle campagne riparie, nei pressi di Portixeddu, arriva nei pressi della Loc. Fighezia, per poi girare verso Nord, proprio all’altezza del bivio che porta all’attuale Posada di Portixeddu, individuata presso l’Hotel Golfo del Leone.
Procedendo a settentrione il percorso sale con pendenza media del 6%, su sterrata sabbiosa che porta alla piccola sella (238 m slm) tra Punta Genn’e Carru e Monte Rana.
Raggiunta la sella si inizia a scendere, sempre sulla medesima sterrata, arrivando ad incrociare la strada asfaltata di Scivu.
Presa questa strada, svoltando a sinistra, dopo poco si raggiunge l’incrocio con la strada che porta al parcheggio della spiaggia di Scivu (d’estate tale area attrezzata è servita da un chiosco dove pertanto è possibile trovare ristoro).
Proseguendo sulla strada asfaltata nota come strada comunale di Scivu in leggera salita, si arriva infine ad un incrocio dove in sinistra si arriva all’ingresso della Colonia Penale di Is Arenas e dove poi la strada risulta interdetta, mentre in destra, ci si immette sulla strada che salendo con una discreta pendenza (4,1% inizialmente) in direzione Sud, poi gira per procedere a Nord e salire per superare il vasto sistema dunale di Piscinas e arrivare ai ruderi del villaggio della vecchia miniera di Gennamari (438 m slm).
2* Al chilometro 25,3 e ad una elevazione di m 413 slm, si trova un bivio che immette su uno stradello sterrato che propone un percorso alternativo per raggiungere Pitzinurri, ossia quello che dalla Miniera di Gennnamari.
Proseguendo su asfalto, invece, il percorso continua a salire e arriva dopo poco ad incrociare la SS 126 che si prende svoltando sulla sinistra.
Percorsi 4,8 Km sulla statale SS 126, si trova il bivio per Pitzinurri che si prende svoltando a sinistra e prendendo la SP 66 che ci porta dopo alcune curve in discesa a Pitzinurri ed in particolare alla Posada della Fondazione CMSB, deve si conclude queta tappa e dove ciclisti e bici possono trovare ricovero.
3* Per chi volesse allungare maggiormente questo percorso è possibile percorrere la strada che da Pitzinurri, scende alla spiaggia di Piscinas da cui poi si deve risalire percorrendo il medesimo percorso.
1* VAI E VIENI PORTIXEDDU
Imboccata la strada per Portixeddu, si arriva subito alla piazzetta che domina la sottostante spiaggia e propone un bel colpo d’occhio su tutta la costa.
Ritornando al crocevia, si imbocca la sterrata per riprendere la Tappa.
2* VARIANTE SU STRADA STERRATA GENNAMARI – VILLA IDINA
Prendendo la sterrata si procede in quota e dopo aver passato i ruderi della Miniera di Gennamari, godendo di un mirabile panorama sulle sottostanti dune di Piscinas, si passa su una strada mineraria ricca di scavi e tracce della trascorsa attività estrattiva.
Questo percorso che presenta un fondo non troppo agevole arriva al suo termine nei pressi dei resti della Villa Idina, splendido esempio di edificio stile “Liberty”, che fu residenza estiva del presidente della società Pertusola Mining Limited Company, Lord Brassey, il quale dedicò questa struttura alla moglie Lady Idina.
Superata la villa, si deve procedere con cautela poiché, nel tratto terminale della variante, il fondo sterrato risulta molto dissestato a causa delle piogge e della mancanza di manutenzione costante. Se risultasse necessario si consiglia di procedere con cautela e per i meno esperti di scendere dalla bici e farsi gli ultimi 200 m (slm) a piedi.
Finita l’impegnativa discesa si arriva ad incontrare la SP 04 che ci riconnette alla Tappa.
3* VAI E VIENI PISCINAS
Con una discesa di circa 7,8 Km e una salita di pari lunghezza con pendenza del 3,5% questo lungo vai e vieni ci porta ad incontrare numerosi elementi della trascorsa attività minerari.
Lasciato il villaggio di Ingurtosu, dopo poco, sulla sinistra si incontra Pozzo Gal, che prende il nome da Paul Gal, Presidente del Consiglio di Amministrazione della Penarroya, multinazionale francese che possedeva le miniere della Pertusola in Italia negli anni venti del secolo scorso. Il pozzo, situato nel Cantiere Harold, raggiunge una profondità di circa 200 m ed entrò in servizio nel 1923. Pozzo Gal era finalizzata alla coltivazione in sotterraneo delle mineralizzazioni blendose del filone Brassey trattate nella vicina laveria per flottazione e fu utilizzato dal 1926.
Oggi il Cantiere minerario è stato recuperato e convertito nel museo multimediale “della memoria mineraria” visitabile previa prenotazione.
Alla fine della strada asfaltata si incontrano le rovine di Pozzo Lamberti e i resti del villaggio minerario di Naracauli.
Dopo poco, scendendo sulla sterrata, si può ammirare l’imponente rudere della Laveria Brassey che mostra ancora la cura architettonica riservata agli edifici industriali dei primi del 900’. Situata nel villaggio abbandonato di Naracauli prende il nome del proprietario della Miniera, l’inglese Lord Thomas Allnutt Brassey ed entrò in funzione nei primi mesi del 1900. Destinata specialmente al trattamento dei materiali blendosi da cui si estrae prevalentemente lo zinco, l’impianto era servito da vari pozzi vicini, da cui si faceva arrivare il minerale alla laveria tramite funicolari, e ferrovie a scartamento ridotto. L’impianto serviva a separare le parti mineralizzate dalla ganga quarzosa ed è stato per anni tra i più importanti impianti idrogravimetrici della Sardegna. Smantellata negli anni settanta, oggi rappresenta una delle più suggestive e significative icone del patrimonio architettonico minerario della Sardegna.
Proseguendo sulla sterrata si arriva al parcheggio della spiaggia di Piscinas nei pressi del monumento dell’Ara del Sole opera dello scultore Pietro Casella.
Arrivati alla spiaggia si deve riprendere la strada fatta in discesa e risalire fino ad Ingurtosu per riprendere il percorso.
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