Beschreibung des Pfades
VARIANTE – Monte Onixeddu – Sa Macchina Beccia (Castello di San Giorgio) – Dorf Asproni
Länge der Variante: 15,6 km
Etappenlänge mit Variante: 41,5 km
Höhengewinn/-verlust: +1.000 m / -821 m.
Maximale Steigung: 19,0 % / -19,2 %.
Durchschnittliche Steigung: +3,4 % / -3,8 %.
Einstieg Variante (Via S. Andrea, Ortslage Gonnesa) bei km 21,7 der Etappe
Ausstieg Variante (Oberer Platz Mine San Giovanni) bei km 28,1 der Etappe
Höchster Punkt (Straße Loc. Miniera di San Giovanni, nach Dorf Asproni) h: 318 m (ü. d. M.).
BESCHREIBUNG
Nach dem Abbiegen in die Via Sant’Andrea und rechts in die Via della Repubblica, die dem Verlauf der Etappe folgt, fährt man weiter aus dem Ortsgebiet hinaus und trifft auf die landwirtschaftliche Verbindungsstraße von Loc. Si Basca, der man südöstlich folgt.
Nach kurzem Anstieg wird die landwirtschaftliche Verbindungsstraße zur Schotterpiste. Am Beginn einiger Kehren sind die Ruinen der Industriegebäude der Mine Monte Onixeddu zu sehen.
Dieses alte Silber-Bleierzbergwerk stammt aus dem Jahr 1854 und wurde zunächst von verschiedenen namhaften Ingenieuren wie Eyquem, Asproni und Prospero Christin geleitet. Später übernahmen verschiedene, teils ausländische Gesellschaften die Leitung, und 1899 ging die Konzession an die Società Mineraria Lombarda, die den Abbau auch auf Zinkerze ausweitete. 1933, mit dem Übergang zur Società Pertusola, erlebte die Mine dank des Baus der Aufbereitungsanlage und einer erhöhten Erzproduktion einen starken Aufschwung. 1969 ging die Mine an Piombo Zincifera Sarda, und wie viele sardische Bergwerke wurde sie nach der Übernahme durch SAMIM schließlich stillgelegt.
Nach weiteren etwa 4,1 km auf dieser Schotterpiste erreicht man eine Weggabelung, an der man links abbiegt und zu einem Bauernhof gelangt. Nach dem Passieren dieses Hofs kommt man zur imposanten Anlage von Sa Macchina Beccia, auch bekannt als "Castello di San Giorgio".
Dieses außergewöhnliche Gebäude, einzigartig in seiner Art, wurde 1870 als Minenschacht mit dem Namen Pozzo Santa Barbara errichtet. Sein sardischer Beiname „Sa Macchina Beccia“ (Die alte Maschine) stammt daher, dass im Inneren eine große Dampfmaschine installiert war, die das gewonnene Erz (vor allem Silber-Bleierz) nach oben förderte. 1940 wurde der Schacht aufgegeben, da die Mine nicht mehr als produktiv galt.
Von diesem besonderen Standort aus kann man das Bergbaudorf Asproni besichtigen (vor kurzem von Privatpersonen erworben und aktuell für Ausstellungszwecke saniert) und danach wieder zur Schotterpiste vor Sa Macchina Beccia zurückkehren, die ins Tal hinabführt. Sie verläuft in der Nähe des Schlammbeckens von San Giorgio und erreicht schließlich den Bereich der Unterführung der SS 130. Der Abstieg hat eine durchschnittliche Steigung von etwa 5,3 % und ist daher weniger anspruchsvoll als der Weg zur Mine San Giovanni (15 % Steigung – siehe Variante 3).
Das Dorf Asproni entstand während der Blütezeit der Mine Seddas Moddizzis und wurde von der Familie Asproni sowie Minenarbeitern bewohnt. Das Dorf besteht aus mehreren Häusern, einem Laden, der Kirche San Giorgio, den Verwaltungsbüros, der Villa des Ingenieurs, der Schule und weiteren kleinen Gebäuden.
Das Dorf wurde ab der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts mit dem Beginn der Bergbaukrise verlassen und blieb lange Zeit dem Verfall überlassen, wurde meist als Tierunterstand genutzt. In jüngerer Zeit wurde es, wie bereits erwähnt, von Privatpersonen aufgekauft, die es restaurieren und museal nutzen möchten. Als verlassener Ort ranken sich um das Dorf einige Volkslegenden, nach denen der Geist des Cavaliere Toro – eine bedeutende Persönlichkeit von Gonnesa Anfang des 20. Jahrhunderts – es heimsucht.