Descrizione del percorso
DATI TECNICI TAPPA 12:
- Lunghezza Tappa 12: 27.0 Km
- Dislivello: +709 m e –633 m
- Pendenza Massima + 17.9 %
- Pendenza Minima -14.6 %
DESCRIZIONE TAPPA 12:
Preso il Traghetto da Portovesme, dopo appena 40/45 min. di traversata si attracca a Carloforte dove inizia la Tappa 08.
All’arrivo al porto, la Via Cavour con i suoi edifici in stile liberty e i grandi e centenari alberi di Ficus, accolgono il turista e scesi dalla nave si percorre questa via fino ad uscire nella parte settentrionale dell’abitato.
Svoltato a sinistra e presa Via Pertini, ci si addentra nella zona interna dell’isola e, seguendo il prolungamento della via su strada asfaltata, si arriva al bivio che ci immette nel primo vai e vieni che si percorre seguendo il naturale prolungamento della strada senza svoltare a sinistra.
Seguendo quindi la strada si inizia a scendere verso la Spiaggia di Cantagallina e, superata la piccola insenatura, si arriva presso gli edifici riqualificati che erano in passato il rimessaggio della Bilancelle che condotte dai Galanzieri facevano la spola tra Carloforte e le cale della costa sarda dove venivano caricati i minerali coltivati nelle diverse miniere per essere portati al porto di Carloforte e caricati sui bastimenti diretti verso la penisola italiana.
Da qui volendo è possibile raggiungere la rinomata spiaggia di Tacca Rossa.
Ritornando in salita al bivio intrapreso per iniziare il vai e vieni si svolta a destra e si continua a salire, arrivando dopo circa 1,1 Km al bivio con la prima Variante di questo percorso che come tutte le varianti contemplate per questa tappa si configura come un lungo vai e vieni.
Al bivio precedentemente richiamato si svolta a sinistra e si comincia a scendere verso la costa.
Poco prima di arrivare alla scogliera di La Punta (estremo settentrionale dell’isola di San Pietro) si incontrano sulla sinistra le particolari formazioni geologiche a globoidi e successivamente, sulla destra, le rovine della vecchia tonnara e subito dopo gli edifici della nuova tonnara privata, le Tonnare PIAM.
L’inizio dell’attività di questa tonnara risale alla seconda metà del 1600 quando i primi locali e successivamente lo stabilimento per la lavorazione vennero costruiti all’Isola Piana piccola isola situata a meno di un miglio dalla località “La Punta”.
Dal 1711 la proprietà fu ceduta al Marchese Francesco Pes di Villamarina e successivamente restò di proprietà dei Marchesi Pes di Villamarina i quali affittarono l’attività a diversi commercianti genovesi.
Nel 1898 il Marchese Salvatore Pes di Villamarina e d’Azeglio diresse direttamente l’attività di pesca e nel 1966 tutte le attrezzature e i vascelli vennero trasferiti nell’attuale posizione in località “La Punta”. Dal 1880 a oggi la tonnara di Carloforte è di proprietà di una società familiare, la famiglia Greco.
I tonni rossi, pescati durante la mattanza e nella stagione detta della “Corsa” (durante la sua migrazione che avviene tra aprile e giugno), vengono immediatamente trasformati in conserve sottolio direttamente negli stabilimenti della Tonnara. Caratteristica peculiare è l’adozione di scatole metalliche rettangolari (bauletti) confezionate manualmente, con olio d’oliva e sale marino. Questo prodotto rappresenta un’eccellenza alimentare sarda.
Arrivati alla scogliera si apprezza il bel panorama che spazia dalla vicina Isola Piana (isola privata) fino a Capo Altano.
Ripreso il percorso questa volta in salita con pendenza media del 3% dai 5 m (slm) della scogliera si ritorna ai 69m (slm) del bivio che girando a destra ci ricongiunge alla Tappa.
Dal bivio per le Tonnare, preso girando a destra per fare la variante, si procede verso Nord per poche decine di metri, poi la strada piega a Ovest e dopo circa 1,3 Km si incrocia lo stradello che, girando a sinistra, volge a Nord che ci porta a Punta delle Oche.
Imboccato lo stradello si procede in discesa e dopo circa 3 Km, superata la roccia del Fungo che si può intravedere sulla destra del percorso, si raggiunge la zona della Punta delle Oche che rimane a picco sul mare.
Nei pressi dello slargo presso la scogliera è visibile un’antica tomba punica e alla base della scogliera è presente una grotta marina, meta ambita dei patiti di immersioni.
Proseguendo lungo lo stradello si inizia la salita che da quota 45 m (slm) ci porta a 185 m (slm) in poco più di 3 km di percorso, con una pendenza media del 4,6%.
Finita la salita si ritrova il percorso della Tappa sulla strada che in discesa prosegue verso Ovest.
Al bivio sulla tappa in Loc. Gioia, svoltando a destra si inizia a percorrere la strada che finisce al Belvedere di Capo Sandalo.
A metà percorso si incontra il bivio che scende verso la Miniera abbandonata di Capo Becco, famosa per l’ocra di manganese (limonite) e il diaspro (che essendo un materiale vetrificato era usato nel neolitico per le caratteristiche simile a quelle dell’ossidiana) dove è ancora possibile vedere alcuni stabili, i resti della teleferica e del gruppo elettrogeno che produceva l'energia necessaria alla produzione.
Proseguendo verso Capo Sandalo e poco prima di arrivare all’area panoramica, si incontra il parcheggio per la spiaggia di Cala Fico e vicino il Centro che gestisce l’Oasi della LIPU di Carloforte dove si segue lo stato della particolare avifauna dell’isola e in particolare del Falco delle Regina (Falco eleonorae) che presso le scogliere a picco sul mare ha le sue aree di nidificazione.
Poco prima di arrivare al belvedere di Capo Sandalo si nota in destra il grande faro di Capo Sandalo che è il faro più a Occidente d’Italia.
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